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Un centro de formación en mantenimiento aeronáutico aprobado por la EASA 147 es un centro que cumple las normas europeas de seguridad aérea. Las normas exigidas a los centros de formación en mantenimiento aeronáutico se refieren al plan de estudios, a las instalaciones del centro y al personal docente.

Con el fin de verificar el cumplimiento de las disposiciones de la Parte 147, estas organizaciones estarán sujetas a una Vigilancia Continua por parte de la autoridad competente. Dicha vigilancia se planificará en un Plan de Vigilancia Continua (PCV) mediante el cual se realizarán auditorías para revisar todos los aspectos de la organización al menos una vez cada 24 meses y el Sistema de Calidad de la organización al menos una vez cada 12 meses.

Un centro LOE es un centro homologado por la Ley Orgánica General del Sistema Educativo. No cumple las normas europeas de aviación civil para el mantenimiento de aeronaves y no está sujeto a auditorías continuas.

La principal ventaja de estudiar en un centro homologado EASA 147 es que una vez finalizado el curso de formación y superados todos los módulos necesarios, el alumno necesita 2 años de experiencia trabajando en aeronaves civiles para solicitar una Licencia de Mantenimiento homologada EASA Parte 66. En caso de haber estudiado en un Centro de Formación según normativa LOE, será necesario acreditar 3 años de experiencia trabajando en aeronaves civiles para solicitar la Licencia de Mantenimiento Parte 66.

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3 de octubre de 2022 en NoticiasLa primera Mobile Newton Room de Bélgica abrió sus puertas a estudiantes de todo el país que aprenderán a planificar y pilotar un vuelo para ayudar en una operación virtual de búsqueda y rescate.Más información

10 de marzo de 2022 en NoticiasDel 21 de febrero al 4 de abril de 2022, el complejo escolar François Villon de París acogerá la Mobile Newton Room. Este ambicioso recurso educativo tiene como objetivo (re)motivar a los estudiantes con gusto por la ciencia a través de una experiencia de aprendizaje innovadora e inmersiva.Más información

2 de febrero de 2022 en NoticiasEl primer helicóptero CH-47 Chinook remanufacturado ha sido entregado al Ejército de Tierra español en una ceremonia celebrada en el cuartel general de las Fuerzas Aeromóviles del Ejército de Tierra en Colmenar Viejo, Madrid. La aeronave es la primera de las 17 que modernizarán la flota española de Chinook, actualizando sus actuales aeronaves del modelo CH-47D al más moderno CH-47F.Más información

11 de mayo de 2021 en NoticiasLos esfuerzos de investigación y desarrollo harán avanzar el ecosistema UAS existente en Suiza, desarrollando tecnologías críticas que darán forma al futuro de la industria aeroespacial comercial y de defensa.Más información

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La Iniciativa Europea del Procesador reúne a 30 socios de 10 países europeos para desarrollar el procesador y garantizar que la competencia clave del diseño de chips de gama alta permanezca en Europa. La organización líder es Bull SAS, de Francia, y la lista completa de socios está aquí:

Atos es una empresa europea de servicios informáticos con sede en Bezons (Francia) y oficinas en todo el mundo. Está especializada en servicios transaccionales de alta tecnología, comunicaciones unificadas, nube, big data y ciberseguridad. Atos opera en todo el mundo bajo las marcas Atos, Atos Consulting, Atos Healthcare, Atos Worldgrid, Bull, Canopy, Unify y Worldline.

La empresa se constituyó en 1997 mediante la fusión de dos empresas francesas de TI; y se combinó con la empresa con sede en Holanda Origin B.V. en 2000 para convertirse en Atos Origin. Posteriormente adquirió KPMG Consulting en 2002 y SchlumbergerSema en 2004.

La EuroHPC JU permite a la Unión Europea y a los países participantes en la EuroHPC JU coordinar sus esfuerzos y aunar sus recursos para hacer de Europa un líder mundial en supercomputación. Esto impulsa la excelencia científica y la fortaleza industrial de Europa, apoya la transformación digital de su economía y garantiza al mismo tiempo su soberanía tecnológica.